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アテンザワゴンとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとアヴァンタイムの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ルノー  アヴァンタイム
VS
23.5万円267.9万円
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中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
357 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き ETC バックモニター クルーズ・コントロール 運転席・助手席シートヒーター BOSEスピーカー

    本体価格
    148万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 LEDライト Bカメラ

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 本革シート レーダークルーズ ETC Bluetooth シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 安心の2ヵ年保証 ETC USB入力端子・バッ

    本体価格
    64万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正SDナビ 全方位カメラ ステアリングヒーター ETC シートヒーター シートエアコン Bluetooth対応 フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    213万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボ Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC スマートキー デュアルエアコン プッシュスタート 純正19AW HID フォグ オートライト

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD レーダークルコン 衝突軽減 パワーシート レーンアシスト バックカメラ アイスト コーナーセンサー パドルシフト ETC BSM HUD ドラレコ シートヒーター ステアヒーター 純正SDナビ DVD

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV CD DVD ETC BT Bカメラ ETC ドライブレコーダー Pスタート キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 61 クリアランスソナー ブラインドスポット バックカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター アイドリングストップ 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    89.1万円

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    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    185万円

関東
119
99.2万円
関西
41
101万円
東海
72
93.7万円
北海道
19
145.1万円
九州
26
100.2万円
東北
31
83万円
北陸・甲信越
18
118.9万円
中国
24
101.6万円
四国
7
100.2万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アテンザワゴン   ルノー  アヴァンタイム
250万円419万円 新車時価格 500万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1997~2488 排気量(cc) 2946
155~190 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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