マツダ アテンザワゴン | ルノー トゥインゴ | |
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VS | ||
34.9万円~284.5万円
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中古車相場 |
40万円~317.7万円
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262台 | 中古車掲載台数 | 170台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アテンザワゴン | ルノー トゥインゴ | |
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250万円~419万円 | 新車時価格 | 169万円~289万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4800×1840×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3620×1650×1545 他 |
1997~2488 | 排気量(cc) | 897~998 |
155~190 | 最高出力(馬力) | 65~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | RR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11) |
解説 |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は262台、トゥインゴの中古車は170台掲載しています。
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