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アテンザワゴンとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとパブリカの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  パブリカ
VS
33.5万円253.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 77.7万円253万円
パブリカの相場表を見る
255 中古車掲載台数 18
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ レザーシート・DVD/TV(フルゼグ)

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 衝突軽減 レダクル 地デジナビ BT音楽

    本体価格
    57万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 360度カメラ純正SDナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    155.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・RVM・バックカメラ・ETC

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビフルセグDVD可 前後ドラレコ 革シート

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTセーフティPKG1.2/BT接続ナビBカメラ

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージPKG 禁煙 BSM 純ナビ Bカメ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ 白革 RVM

    本体価格
    52.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パブリカ 空冷 後期800 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス S39年式 トヨタパブリカ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    248万円

関東
79
98.5万円
関西
27
101.2万円
東海
49
99万円
北海道
19
180.2万円
九州
22
88.7万円
東北
14
117.5万円
北陸・甲信越
16
102.9万円
中国
20
115.9万円
四国
9
136.3万円
地域別台数
関東
3
158.7万円
関西
4
241.6万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとパブリカのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  パブリカ
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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