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フレアクロスオーバーとA4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  A4
VS
11万円201.8万円
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中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
820 中古車掲載台数 190
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー LEDヘッド 禁煙車 オートエアコン オートライト 横滑り防止

    本体価格
    134.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT デモアップ

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ/フルセグTVナビ/運転席・助手席ヒーター/パーキングセンサー/車線逸脱警報/サイド・カータンエアバック/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト プッシュスタート オーディオ シートヒーター オートエアコン 横滑防止

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応)

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ レーダーブレーキサポート 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチAW 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    102.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 雹害 ターボ ナビ Bカメラ TV ETC シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビTVDVDBluetoothシートヒータードラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 純正SDナビ フルセグ DVD 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ コーナーセンサー 前席シートヒーター 純正LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    154.6万円

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    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    284.8万円

関東
155
103.4万円
関西
101
103.6万円
東海
102
110.6万円
北海道
46
105.1万円
九州
112
109.1万円
東北
93
123.5万円
北陸・甲信越
81
112.5万円
中国
107
93.6万円
四国
23
88.2万円
地域別台数
関東
63
216.8万円
関西
22
207.1万円
東海
22
255.1万円
北海道
18
177.4万円
九州
24
220.1万円
東北
16
163.4万円
北陸・甲信越
14
247.8万円
中国
8
186.9万円
四国
3
209.3万円

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フレアクロスオーバーとA4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  A4
136.5万円203.4万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
657~658 排気量(cc) 1394~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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