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フレアクロスオーバーとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 68万円236万円
アルファGTVの相場表を見る
820 中古車掲載台数 9
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 6か月保証 ターボ セーフティサポート バックカメラ HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    86.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD クルコン 軽減ブレーキ レーンアシスト 全周囲カメラ ターボ LED フォグ ナビ TV

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー ナビ 地デジ ディスチャージ

    本体価格
    応談

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減/後ソナー ドラレコ ETC LED

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減ブレーキ オートライト HID プッシュスタート スマートキー2本 アイドリングストップ 運転席シートヒーター ESC ナビ CN-R330D バックカメラ USB Bluetooth 禁煙

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ 衝突軽減装置 シートヒーター 2トーンカラー 純正15インチアルミ HIDヘッドライト アイドリングストップ 車線逸脱防止装置 フォグランプ スマートキー

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD デュアルカメラブレーキサポート 4WD ナビ 衝突軽減B コーナーセンサー Bluetooth レーンキープアシスト 純正15インチAW フルセグTV ETC LED シートヒーター スマートキー

    本体価格
    154万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正ナビ HIDライト レーダーブレーキS フロント修復歴 キーフリー ETC 運転席シートヒーター オートAC オートライト 電格ミラー 純正DOPナビ/地デジ/CD/DVD/Bluetooth/USB レーダーブレーキサポート

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト オートクルーズコントロール スマートキー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ オートエアコン 360°UV&IRカットガラス

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル スマートキー プッシュスタート LEDヘッ

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    140.8万円

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    本体価格
    236万円

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    本体価格
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    68万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    680万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    98万円

関東
155
103.4万円
関西
101
103.6万円
東海
102
110.6万円
北海道
46
105.1万円
九州
112
109.1万円
東北
93
123.5万円
北陸・甲信越
81
112.5万円
中国
107
93.6万円
四国
23
88.2万円
地域別台数
関東
4
134.2万円
関西
2
458万円
東海
2
106.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   アルファ ロメオ  アルファGTV
136.5万円203.4万円 新車時価格 396.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
657~658 排気量(cc) 1969~3179
49~64 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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