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フレアクロスオーバーと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 73.5万円218万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
764 中古車掲載台数 57
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ・TV・バックカメラ 車検整備渡し

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビゲーション フルセグ バックカメラ

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 禁煙 1オナ ターボ 360モニタ ETCドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビETCバックカメラHDMI接続DVD地デジ

    本体価格
    74.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 左右シートヒーターアイドリングストップ

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ETC・シートヒーター

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 車検R8年10月 ブレーキサポート付

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
157
106.7万円
関西
92
102.8万円
東海
88
107.4万円
北海道
41
99.3万円
九州
143
117.6万円
東北
71
118.2万円
北陸・甲信越
82
120.5万円
中国
67
107.3万円
四国
23
97.1万円
地域別台数
関東
30
127万円
関西
11
133.3万円
東海
4
116.1万円
北海道
0
---
九州
9
139.6万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158.9万円
四国
1
160.1万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
136.5万円203.4万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
657~658 排気量(cc) 1995~2979
49~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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