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フレアクロスオーバーとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとロードマスターの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ビュイック  ロードマスター
VS
20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 148万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
764 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 走行8000キロ 衝突軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    117万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 全方位モニター用カメラ(フロント/サイド左右/バック)・TVガラスアンテナ(フルセグ)・GPSアンテナ・USB端子×1

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突軽減ブレーキ CD シートヒーター ミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ HIDヘッドライト 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    86万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートライト シートヒーター アダプティブクルーズコントーロール グリップコントロール スノーモード ヒルディセントコントロール

    本体価格
    137.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ スマートキー HID ETC

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 車高調/リフトUP/ドラレコ/レーダー/

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 1オーナー ナビA9K4 バックカメラ シートヒーター フルセグTV BT ステアスイッチ レーダーブレーキサポート レーンアシスト ターボ 15インチAW ブルーミラー HID オートライト

    本体価格
    112.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 ナビ レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    61.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    148万円

関東
158
109.1万円
関西
80
91万円
東海
89
104.6万円
北海道
48
101.5万円
九州
93
100.6万円
東北
89
125.7万円
北陸・甲信越
85
116.5万円
中国
93
100.3万円
四国
29
100万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フレアクロスオーバーとロードマスターのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ビュイック  ロードマスター
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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