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フレアクロスオーバーとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとデ・ビルクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
814 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 下取車 ナビ ETC シートヒーター フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突防止装置 Aストップ 盗難防止 安全ボディ パワーウィンドウ DSC スマートキ パワーステアリング 運転席助手席エアバック 運転席シートヒーター エアコン エアバック ベンチシート キーフリ

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 元当社使用車 禁煙 CD/BLUETOOTH オフロードトラクションアシスト 運転席&助手席&サイド&カーテンエアバック レーンキープアシスト 光軸調整機能付LEDヘッドランプ ハイビームコントロール

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用 スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー パワーステアリング オートライト オートエアコン アイドリングストップ ABS エアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC CD・DVDプレイヤー USB入力 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッド レーンアシスト スマートキー シートヒーター 純正15アルミ 禁煙車

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ETC バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバーHV XT 禁煙ワンオーナー パノラミックビューモニター CD・DVD再生機能 フルセグ メモリーナビ ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD 

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ディスチャージヘッドライト/フォグランプ/アルミホイール/車検整備付

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 赤/黒ツートン

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
153
97.2万円
関西
80
95.3万円
東海
86
98.5万円
北海道
58
99.8万円
九州
124
103.8万円
東北
85
118.1万円
北陸・甲信越
109
115.8万円
中国
90
101.9万円
四国
29
93.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デ・ビルクーペの中古車を探す

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マツダ  フレアクロスオーバー   キャデラック  デ・ビルクーペ
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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