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フレアクロスオーバーとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   キャデラック  CTSクーペ
VS
19.8万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 265万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
766 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレーキ付き ナビ TV バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト球

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ワンオーナー フルメンテ 前方ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙・Bluetooth/地デジ/CD/DVD/ラジオ/USB・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報システム・運転席&助手席シートヒーター・LEDヘッドランプ・オートライト機能・純正ビルトインETC

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビ レーダーブレーキサポート シートヒーター ドラレコ スマートキー ルーフレール HIDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC CD・DVDプレイヤー USB入力 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッド レーンアシスト スマートキー シートヒーター 純正15アルミ 禁煙車

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD メモリーナビ・フルセグTV・シートヒーター・ETC・HIDライト

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    68.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    265万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

関東
160
110.4万円
関西
80
92.2万円
東海
89
105.9万円
北海道
49
103.3万円
九州
94
100.7万円
東北
87
125.8万円
北陸・甲信越
85
116.5万円
中国
93
100.3万円
四国
29
100万円
地域別台数
関東
1
265万円
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTSクーペの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとCTSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   キャデラック  CTSクーペ
136.5万円203.4万円 新車時価格 666万円984万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
657~658 排気量(cc) 3564~6156
49~64 最高出力(馬力) 311~564
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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