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フレアクロスオーバーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円73万円
ミラアヴィの相場表を見る
823 中古車掲載台数 21
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD スマートキー プッシュスタート シートヒーター ディスチャージドランプ フロントフォグランプ 社外アルミホイール 電動格納ミラー 社外ナビゲーション バックカメラ フルタイム4WD

    本体価格
    122.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 赤黒ツートンカラー HIDライト LEDテールレンズ 前席シートヒーター プッシュスタート オートエアコン オートライト レーダーブレーキサポート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 Sエネチャージ

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG シートヒーター スマートキー  アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG レーダーブレーキサポート シートヒーター アドバンストキー プッシュスタート

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    134.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG SDナビ 衝突被害軽減システム シートヒーター スマートキー HIDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙 ナビ 衝突軽減 スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    98.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    161.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート/シートヒーター/プッシュスタート/ETC/キセノンライト/

    本体価格
    71.2万円

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    46万円

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    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS マニュアル車 走行距離約71000キロ デジタルインナーミラー ナビ ETC フルセグ Bluetooth 純正アルミ レザー調シートカバー キーレスエントリー ABS 運転席助手席エアバック パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    17.4万円

関東
156
103.8万円
関西
101
104.1万円
東海
103
110.5万円
北海道
46
104.9万円
九州
111
109.7万円
東北
94
122.5万円
北陸・甲信越
81
112.6万円
中国
108
94.1万円
四国
23
88.2万円
地域別台数
関東
5
29万円
関西
5
18.8万円
東海
2
37.9万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
2
22.7万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
4
45.3万円
四国
1
39万円

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フレアクロスオーバーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  ミラアヴィ
136.5万円203.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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