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フレアクロスオーバーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  ミゼットII
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
814 中古車掲載台数 77
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ 4WD 9インチナビTV 全方位カメラ ドラレコ ETC USB シートヒーター デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    104万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ツートン/禁煙/8型ナビT/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 修復歴無し/DカメラBサポート/前席シートヒーター/HIDオートライト/社外CD/ETC/スマートキー/純正15インチアルミ/ツートーンカラー

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ ナビTV フルセグTV ブルートゥースオーディオ LED ETC ドラレコ バックカメラ 横滑り防止装置 オートライト 全方位モニタ- Iストップ シートヒーター レーンキープ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 2年保証・ターボ・4WD・ナビTV・ET

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS エアバック ABS ナビ TV  360°ビューカメラ  CD/DVD再生 アルミ インパネシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位モニター付純正ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/全方位カメラPKG装着車/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングリモコン

    本体価格
    174万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    60万円

関東
148
96.6万円
関西
80
96.2万円
東海
89
97.2万円
北海道
59
99.6万円
九州
123
102.5万円
東北
84
117.8万円
北陸・甲信越
109
115.8万円
中国
94
101.9万円
四国
28
95万円
地域別台数
関東
16
78.5万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.4万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  ミゼットII
136.5万円203.4万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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