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フレアクロスオーバーとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   フィアット  デュカト
VS
11万円201.8万円
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中古車相場 480万円2070万円
デュカトの相場表を見る
826 中古車掲載台数 157
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ワンオーナー ケンウッドBT・USBオーディオ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    129.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ スマートキー デュアルカメラブレーキサポート ヒルディセントコントロール グリップコントロール アイドリングストップ 車線逸脱警報 シートヒーター 横滑り防止 ステアリングスイッチ

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 純正ナビ ETC 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    136.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 寒冷地仕様 スマートキー プッシュスタート レーダーブレーキサポート HIDヘッドライト ETC シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ メモリーナビ(CN-R330D) DVD フルセグ ETC スマートキー レーダーブレーキサポート HIDライト フォグ 純正15インチアルミ ルーフレール

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ワンオーナー 修復歴無 AAC PS PW キーレス スマート 集中D クルコン コーナー 寒冷 WエアB SAB ABS ESC 盗難 イモビ Sヒーター Fフラット Pガラス AW15 RH

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD ワンオーナー 純正オーディオ ETC シートヒーター 社外2カメドラレコ 2トーンカラー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アクセル踏み間違い防止 盗難防止装置 オートエアコン パワステ パワーウインドウ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 新品タイヤ/社外 ナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    58.2万円

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    1799万円

  • フィアット デュカト キャンピング アドリア コンパクト 

    本体価格
    732万円

関東
157
103.9万円
関西
103
103.2万円
東海
104
110万円
北海道
44
105.2万円
九州
112
109万円
東北
99
123.1万円
北陸・甲信越
80
112.3万円
中国
104
94.6万円
四国
23
88.2万円
地域別台数
関東
75
1242.9万円
関西
14
1322.5万円
東海
24
1021.4万円
北海道
7
1164.6万円
九州
9
962.2万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1343万円
中国
4
840万円
四国
6
1389.3万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   フィアット  デュカト
136.5万円203.4万円 新車時価格 512.5万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
657~658 排気量(cc) 2184
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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