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アコードインスパイアとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードインスパイア   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
110万円220万円
アコードインスパイアの相場表を見る
中古車相場 11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 827
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i レザーシート・サンルーフ・リアスポ・レストア渡し・YouTube紹介動画有

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 社外ナビ レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ドラレコ前後/スマートキー/前席シートヒーター/プッシュスタート/LEDヘッドライト/フォグライト/ウィンカーミラー/オートライト

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS (K64)ストラーダナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC 純正15AW Bluetooth LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 純正ナビ TV BT ドラレコ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    75.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG オーディオ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン USB AUX

    本体価格
    141.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 新品マッドタイヤ

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD /社外SDナビ/フルセグTV/衝突軽減システム/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/ETC/オートマチックハイビーム/コーナーセンサー/クルーズコントロール追従あり/シートヒーター/オートライト

    本体価格
    155.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート/シートヒーター/プッシュスタート/ETC/キセノンライト/

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    93万円

関東
1
220万円
関西
1
110万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
157
103.9万円
関西
103
103.2万円
東海
104
110万円
北海道
44
105.2万円
九州
112
109万円
東北
99
123.1万円
北陸・甲信越
81
112.2万円
中国
104
94.6万円
四国
23
88.2万円

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ホンダ  アコードインスパイア   マツダ  フレアクロスオーバー
192.7万円273.9万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1996 排気量(cc) 657~658
160 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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