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フレアクロスオーバーとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
11万円195万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 768万円1238万円
EQS SUVの相場表を見る
820 中古車掲載台数 25
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ブレーキサポート BT対応 電動格納ドアミラー フルセグ アイドリング フルフラット メモリーナビ フルオートエアコン パワーステアリング シートヒータ ナビ・TV Wエアバック 横滑り防止システム

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン ドラレコ ETC マルチビューモニター コーナーソナー シートヒータ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 オートハイビーム LEDヘッドライト ターボ

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD パナソニック8インチナビ フルセグTV 全方位モニター 前後ドラレコ デュアルカメラブレーキサポート マイルドハイブリッド アダプティブクルーズコントロール 専用コンビシート LEDライト ETC

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正フルセグナビ ETC デュアルカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT タ-ボ 純正8インチナビ 全方位モニター 14AW オープンカントリーRTタイヤ LEDライト シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート DAMDフロントグリル ETC 走行2.0万K 試乗OK

    本体価格
    146.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突安全装置 クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT フルセグナビ ETC 衝突軽減ブレーキ HIDライト

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減 社外メモリナビ ETC シ-トヒ-ター 横滑り防止装置 アイドリングストップ フォグランプ HIDヘッドライト ドアバイザー 純正アルミホイール バックカメラ オートエアコン 電動格納ドアミラー シガーソケット

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー ドライブレコーダー 全周

    本体価格
    129.8万円

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    812万円

関東
173
102.5万円
関西
100
106.8万円
東海
86
103万円
北海道
40
103.7万円
九州
127
107.6万円
東北
85
113.2万円
北陸・甲信越
78
110万円
中国
107
93.3万円
四国
24
84.2万円
地域別台数
関東
9
898.4万円
関西
8
908万円
東海
3
838.3万円
北海道
1
1038万円
九州
1
887.2万円
東北
1
928万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
826.3万円
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
136.5万円227.6万円 新車時価格 1542万円2032万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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