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フレアクロスオーバーとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとトライトンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  トライトン
VS
24.9万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 135万円664万円
トライトンの相場表を見る
766 中古車掲載台数 154
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター LED

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ Sエネチャ-ジ

    本体価格
    68.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ付8型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビワンセグETC

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル 2WD CVTミッション 360°モニタ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    547.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/純正ナビ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    556.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    526.1万円

関東
156
107.3万円
関西
97
101.1万円
東海
89
106.2万円
北海道
40
99.5万円
九州
140
117.4万円
東北
74
119.5万円
北陸・甲信越
80
121.3万円
中国
67
108万円
四国
23
97.1万円
地域別台数
関東
36
501.4万円
関西
30
519.9万円
東海
28
482万円
北海道
20
532.6万円
九州
7
536万円
東北
5
570.1万円
北陸・甲信越
11
544.3万円
中国
11
507.4万円
四国
6
546.9万円

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フレアクロスオーバーとトライトンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  トライトン
136.5万円203.4万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
657~658 排気量(cc) 2439
49~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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