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フレアクロスオーバーとアベニールカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  アベニールカーゴ
VS
20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 62万円
アベニールカーゴの相場表を見る
755 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビ レーダーブレーキサポート シートヒーター ドラレコ スマートキー ルーフレール HIDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 修復歴なし ターボ ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト ベンチシート シートヒーター プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 カロッツェリアナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト 衝突被害軽減システム シートヒーター オートエアコン スマートキー Bluetooth DVD再生 フルセグ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG /埼玉県/ガリバーWOW!TOWN大宮

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ツートン 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV/ETC/ブレーキアシスト/ドライブレコーダー/キセノンライト/アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙車 車検整備付 Pスタート スマートキー RBS 前席シートヒーター オートHID Aストップ 車線逸脱防止 横滑り防止 シートリフター 電格ミラー プライバシーガラス フロアマット サイドバイザー バニティミラー

    本体価格
    83.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    154.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 新品タイヤ/社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    63.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アベニールカーゴ 1.6 LX F5速マニュアル車 走行29000Km 車検1年整備付き

    本体価格
    62万円

関東
159
107.5万円
関西
76
89.3万円
東海
89
103万円
北海道
48
103.8万円
九州
92
100.3万円
東北
89
125.7万円
北陸・甲信越
83
115.2万円
中国
91
100.9万円
四国
28
98.1万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アベニールカーゴの中古車を探す

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  アベニールカーゴ
136.5万円203.4万円 新車時価格 101.6万円162.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×1480  他
657~658 排気量(cc) 1596~1973
49~64 最高出力(馬力) 76~97
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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