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フレアクロスオーバーとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとアトラスロコの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  アトラスロコ
VS
20万円198万円
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中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
798 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 左右シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    172.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ/純正8インチナビ/全方位カメラ/シートヒーター/パーキングセンサー/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール

    本体価格
    124.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 後期 2-トンルーフ  SDナビ デュアルカメラブレーキ アイドリングストップ HIDヘッド オートライト 純正15インチアルミ オートエアコン スマートキー シートヒーター  フルセグ ETC

    本体価格
    73.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 社外ディスプレイオーディオ・ナビ・ワンセグTV・CD・DVD再生・Bluetooth・USB 前席シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG HV Sエネチャージ  ソナー シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG KENWOOD8型ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/オートエアコン/Bluetooth接続/フルセグテレビ/スマートキー/オートライト/ルーフキャリア/社外アルミ

    本体価格
    100.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/ビルトインETC/全方位モニター/デュアルカメラブレーキサポート/LEDヘッドライト/ナノイーX/革巻きステアリング/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    155.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラスロコ 車いす移動車 TVナビ・NOX解除済み・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    363万円

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    162万円

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    本体価格
    99.9万円

  • 日産 アトラスロコ 4WD キッチンカー 冷蔵冷凍庫 ベース車

    本体価格
    83万円

  • 日産 アトラスロコ 軽油 スライドドア オートマ ベース車 車いす移動車 ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    116万円

関東
144
96.2万円
関西
76
94.6万円
東海
84
98.7万円
北海道
58
99.8万円
九州
124
102.2万円
東北
89
120.8万円
北陸・甲信越
108
115.5万円
中国
87
101.1万円
四国
28
94.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
231.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  アトラスロコ
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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