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フレアクロスオーバーとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
19万円208万円
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中古車相場 95万円458万円
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814 中古車掲載台数 51
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・HID・ETC・ウーハー・前後ドラレコ

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS アクセル踏間違防止装置

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ※検2年&安全装備&LEDヘッドライト&純正アルミホイール

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS スマートキーLEDヘッドライト 全方位カメラ

    本体価格
    149万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 関東仕入/ドラレコ/DVD/CD/ナビ付

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビTVターボレーダーブレーキ

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 厳選中古車 禁煙車 ローン条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト フルフラット 15インチデザインホイール アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    129.8万円

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    229.8万円

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    243.3万円

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    本体価格
    192.2万円

関東
148
96.6万円
関西
80
96.2万円
東海
89
97.2万円
北海道
59
99.6万円
九州
123
102.5万円
東北
84
117.8万円
北陸・甲信越
109
115.8万円
中国
94
101.9万円
四国
28
95万円
地域別台数
関東
25
204万円
関西
9
207.3万円
東海
4
236万円
北海道
0
---
九州
8
205.7万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
2
181.5万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  NV350キャラバンワゴン
136.5万円203.4万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
657~658 排気量(cc) 2488
49~64 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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