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フレアクロスオーバーとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  アルシオーネ
VS
27.9万円225万円
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中古車相場 185万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
729 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビTVバックカメラ前後ドラレコLED

    本体価格
    130.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ツートン/禁煙/8型ナビT/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS スマートキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 前席シートヒーター ESC

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    103.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ ワンセグTV AW プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD ナビ マルアラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    225万円

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  • スバル アルシオーネ 1.8 VS 

    本体価格
    198万円

関東
133
103.3万円
関西
95
108万円
東海
81
103.1万円
北海道
47
120.5万円
九州
108
106.8万円
東北
72
123万円
北陸・甲信越
90
126万円
中国
81
107.5万円
四国
22
95.1万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
2
188.8万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  アルシオーネ
136.5万円203.4万円 新車時価格 190万円292.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
657~658 排気量(cc) 1781~2672
49~64 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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