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ハスラーとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
9823 中古車掲載台数 737
  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII 熊本県/ガリバー熊本店

    本体価格
    126万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G フルセグナビETC DR バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • スズキ ハスラー X 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー ハスラー G 4WD 

    本体価格
    127万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 2ト-ン 1年保証 ワンオ-ナ- Rカメラ 衝突軽減B シ-トヒ-タ- ETC HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- ベンチシ-ト

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ACC ECS シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII フルタイム4WD ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付 ツイーター HID オートライト シートヒーター フロアマット ドアバイザー ハスラーエンブレム スマートキー

    本体価格
    131万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 社外7インチナビ ETC 革巻きハンドル 純正15インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート オートライト オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    102.3万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー ETC オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XGワンオーナー.・ハイブリットナ 

    本体価格
    79万円

関東
2278
126.8万円
関西
1172
127.1万円
東海
1373
131.3万円
北海道
619
139万円
九州
1497
124万円
東北
947
139.2万円
北陸・甲信越
776
127.6万円
中国
765
129.4万円
四国
396
125.5万円
地域別台数
関東
159
105.8万円
関西
86
97.9万円
東海
71
100.7万円
北海道
43
103.7万円
九州
115
102.7万円
東北
70
118.7万円
北陸・甲信越
74
112.4万円
中国
95
96.6万円
四国
24
95.4万円

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ハスラーとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  フレアクロスオーバー
128万円197.2万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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