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フレアクロスオーバーとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ヴェロッサ
VS
19万円208万円
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中古車相場 47万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
864 中古車掲載台数 23
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS フルセグナビ/オートエアコン/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙車 県外仕入 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ 障害物センサー シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD LEDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き 関東仕入れ ナビ Bカメラ スマートキー Pスタート ETC シートヒーター

    本体価格
    60.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 360°カメラ メモリーナビ

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減  レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    145.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV HID ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD Bluetooth ETC DVD シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 ヒルディセントコントロール オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    111万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン シートリフター アームレスト シガーソケット エアバック

    本体価格
    135.6万円

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    本体価格
    68.8万円

関東
171
99.4万円
関西
96
95.3万円
東海
101
102万円
北海道
64
99.8万円
九州
118
103.9万円
東北
77
118万円
北陸・甲信越
108
117.4万円
中国
100
105万円
四国
29
99.4万円
地域別台数
関東
9
272.3万円
関西
1
49.8万円
東海
6
175.5万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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フレアクロスオーバーとヴェロッサのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ヴェロッサ
136.5万円203.4万円 新車時価格 229万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
657~658 排気量(cc) 1988~2491
49~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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