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フレアクロスオーバーとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとカローラアクシオの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  カローラアクシオ
VS
25.9万円198.3万円
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中古車相場 33万円239.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
661 中古車掲載台数 346
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 盗難防止装置付

    本体価格
    152万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 盗難防止装置付

    本体価格
    156万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付

    本体価格
    87.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ツートン/禁煙/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 整備代車UP

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD シーヒーター レーンアシスト CD

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ ワンセグTV Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG エアバック ABS CDデッキ シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    80.3万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ5速MT ターボタイマー TRDLSD

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HIDリミテッド 

    本体価格
    43万円

関東
133
103.3万円
関西
67
98.2万円
東海
72
96.5万円
北海道
31
101.8万円
九州
127
119.2万円
東北
52
111.2万円
北陸・甲信越
70
121.2万円
中国
83
107.9万円
四国
26
96.3万円
地域別台数
関東
126
102.4万円
関西
32
91.2万円
東海
30
101.9万円
北海道
32
96.6万円
九州
45
106.9万円
東北
38
106.7万円
北陸・甲信越
20
84.8万円
中国
16
88.3万円
四国
7
87.8万円

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フレアクロスオーバーとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  カローラアクシオ
136.5万円203.4万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
657~658 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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