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フレアクロスオーバーとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
25.9万円196.6万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 38万円258万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
737 中古車掲載台数 129
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 盗難防止装置付

    本体価格
    151万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ツートン/禁煙/8型ナビT/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    101.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG キーフリー/Pスタート/Bサポート/ABS/SRS

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS レーダーブレーキサポート ナビTV ETC 

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ワンオーナー デュアルカメラブレーキサポ

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 登録済未使用車ブレーキサポート

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS LEDヘッドライト/本革巻きステアリング

    本体価格
    173.3万円

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    124万円

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    199.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ディーゼルターボ アイシン8ATバックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙 シティセーフティ ACC BLIS ナビTV

    本体価格
    81万円

関東
149
102.1万円
関西
92
104.4万円
東海
85
102.6万円
北海道
38
97.8万円
九州
133
115.8万円
東北
72
119万円
北陸・甲信越
75
120.9万円
中国
69
100.7万円
四国
24
99.3万円
地域別台数
関東
47
129.6万円
関西
16
138.6万円
東海
19
141.7万円
北海道
24
105.8万円
九州
2
133.9万円
東北
9
136万円
北陸・甲信越
9
144.4万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  V40クロスカントリー
136.5万円203.4万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
657~658 排気量(cc) 1497~1983
49~64 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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