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フレアクロスオーバーとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 119.9万円528万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
741 中古車掲載台数 20
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS バックカメラ・TV・プッシュスタート・電動格納ミラー・スマートキー

    本体価格
    73.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT HYBRIDターボ / ワンオーナー / 衝突軽減ブレーキサポート / 8インチナビゲーション / アラウンドビューモニター / / オートライト / 最大3年保証

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター Bluetooth プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC2.0・フルセグTV・ETC・社外ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 社外パーツ/禁煙車/シートヒーター/Bカメラ/ルーフレール

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ドライブレコーダー ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 社外ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 社外ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    67.8万円

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    148万円

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    379.8万円

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    325万円

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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    247.8万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    319.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    528万円

関東
160
106.2万円
関西
86
97.9万円
東海
71
100.2万円
北海道
43
103.6万円
九州
117
102.7万円
東北
70
118.7万円
北陸・甲信越
74
112.6万円
中国
96
96.9万円
四国
24
95.4万円
地域別台数
関東
8
263万円
関西
3
321.2万円
東海
6
259.5万円
北海道
0
---
九州
2
311.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
528万円
中国
0
---
四国
0
---

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V90クロスカントリーの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  V90クロスカントリー
136.5万円203.4万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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