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フレアクロスオーバーとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
20万円209万円
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中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
764 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 那賀店整備代車使用中

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 社外ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 社外ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ 社外8インチナビTV ETC 国産新品タイヤ4本

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD 当社デモアップ

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD デュアルカメラブレーキサポート SDナビ BT・USB接続 Bカメラ Wシートヒーター LEDオートライト ステアスイッチ ドラレコ ACC 前後誤発進抑制 Pソナー 先行車発進

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 全方位モニター用カメラ(フロント/サイド左右/バック)・TVガラスアンテナ(フルセグ)・GPSアンテナ・USB端子×1

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 夏タイヤ積込

    本体価格
    111.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 ETC LED コーナーセンサー クルコン 横滑り防止装置 レーンアシスト シートヒーター オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正ナビ バックカメラ レーダーブレーキサポート シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン HIDヘッドライト 電動格納ミラー CD再生 アームレスト プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    52.2万円

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    98万円

関東
158
109.1万円
関西
80
91万円
東海
89
104.6万円
北海道
48
101.5万円
九州
93
100.6万円
東北
89
125.7万円
北陸・甲信越
85
116.5万円
中国
93
100.3万円
四国
29
100万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとヴェントのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ヴェント
136.5万円203.4万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
657~658 排気量(cc) 1780~2791
49~64 最高出力(馬力) 88~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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