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CX-3と500を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   アバルト  500
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
1117 中古車掲載台数 63
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 純正ナビ ETC ハーフレザー

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ CX-3 CX-3 XDツーリングLパッケ 

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ETC2.0車載器 メモリーナビゲーション 360°ビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ クルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート ETC MTモード付シフト

    本体価格
    60.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    96.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ 全方位カメラ ビルトインETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ レーンキープアシスト クルーズコントロール Bluetooth 純正アルミホイール USB

    本体価格
    130.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ HUD コーナーセンサー 純正AW BSM LEDヘッド パドルシフト オートマチックハイビーム ドラレコ ETC 衝突軽減 フルセグTV プッシュスタート CD DVD BT

    本体価格
    131.2万円

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    本体価格
    123万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    138万円

関東
283
159.4万円
関西
127
156.2万円
東海
192
150.9万円
北海道
44
138.3万円
九州
172
169.6万円
東北
76
153.2万円
北陸・甲信越
91
160.9万円
中国
93
164.7万円
四国
39
161.2万円
地域別台数
関東
16
102.3万円
関西
12
114.9万円
東海
19
88.1万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
99.7万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
129.1万円
中国
2
103万円
四国
4
102.5万円

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CX-3と500のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アバルト  500
189.2万円355.7万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1496~1997 排気量(cc) 1368
105~150 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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