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CX-3とプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   アバルト  プントエヴォ
VS
43.8万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 77.7万円148万円
プントエヴォの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 禁煙車 i-ACTIVSENSE 純正工場装着ナビ

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 純正コネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ ETC シートヒーター BSM CD/DVD付 純正エンスタ LEDヘッドライト 前側LEDフォグ 専用ハーフレザー 純正18AW

    本体価格
    89.3万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 追従クルコン BSM ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV 純正AW コーナーセンサー レーンキープアシスト ドライブレコーダー ETC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    135.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/BSM/ETC/バックカメラ/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー II 衝突被害軽減ブレーキ/ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/TV/シートヒーター/アダプティブLEDヘッドライト/新車未登録

    本体価格
    265.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ETC シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ 6速MT 禁煙車 純正ナビ ハーフレザーシート レーダークルーズ ETC LEDオートライト レーンキープ BSM スマートブレーキサポート オートハイビーム

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング パーキングセンサー ワンオーナー車 LE

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ KENSTYLE&SilkBlazeエアロ HOMURA20AW BLITZ車高調 HKSマフラー ナビTVバックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    119.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
305
159.5万円
関西
119
156.7万円
東海
181
148.2万円
北海道
47
141.1万円
九州
180
166.9万円
東北
95
152万円
北陸・甲信越
100
162.6万円
中国
86
158.4万円
四国
35
157.2万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3とプントエヴォのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アバルト  プントエヴォ
189.2万円355.7万円 新車時価格 289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1496~1997 排気量(cc) 1368
105~150 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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