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CX-3と500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と500eカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アバルト  500eカブリオレ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 310万円518.8万円
500eカブリオレの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 マツダコネクトナビ LEDヘッド バックカメラ Bluetooth接続 CD/DVD再生 ドラレコ オートエアコン USB入力端子 パドルシフト スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    83.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    193.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートリフター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 純正AW Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ヘッドアップD ステアリングヒーター 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC  フルセグ対応 純正18インチAW  ブラインドスポット シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター オートクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    87.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング パーキングセンサー LEDランプ Bluetoothオーディオ USB オートライト クルーズコントロール HBC ETC付き Rカメラ オートエアコン 禁煙 DVD再生 i-stop ドラレコ PS

    本体価格
    180.2万円

  • マツダ CX-3 XDツーリングLパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ディーゼル

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 全周囲カメラ 純正メモリー

    本体価格
    222.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    262.2万円

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    338万円

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    本体価格
    518.8万円

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  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 当社試乗車 認定中古車 保証継承

    本体価格
    484万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ ワンオーナー車 新車保証

    本体価格
    400万円

関東
290
159.6万円
関西
127
159.1万円
東海
185
151.4万円
北海道
47
138.9万円
九州
179
168.7万円
東北
79
154.6万円
北陸・甲信越
87
157.7万円
中国
86
159.2万円
四国
37
154.6万円
地域別台数
関東
5
410万円
関西
2
328.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
484万円

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マツダ  CX-3   アバルト  500eカブリオレ
189.2万円355.7万円 新車時価格 645万円660万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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