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CX-3とS8を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とS8の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  S8
VS
55万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 168万円1509万円
S8の相場表を見る
1158 中古車掲載台数 35
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSEサウンド

    本体価格
    129.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    129.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 地デジ LED ETC 1

    本体価格
    188.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ブレーキサポート/レイズ18インチAW

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 特別仕様車 純ナビ 360°モニター ETC BSM

    本体価格
    273万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ TV

    本体価格
    129.9万円

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    548万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD 黒革サンルーフ 純正21インチ V8ターボ

    本体価格
    267万円

関東
312
162万円
関西
150
163.1万円
東海
176
150.4万円
北海道
64
158.6万円
九州
147
162.8万円
東北
86
169.2万円
北陸・甲信越
94
159.6万円
中国
85
165.7万円
四国
44
165.9万円
地域別台数
関東
11
628.1万円
関西
5
595.5万円
東海
10
612.9万円
北海道
4
690.5万円
九州
0
---
東北
3
576万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1509万円
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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CX-3とS8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  S8
189.2万円343.4万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 3996
105~150 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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