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CX-3とTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とTT RSクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  TT RSクーペ
VS
55万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 205万円1068万円
TT RSクーペの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 27
  • マツダ CX-3 1.5 15S 8インチセンターディスプレイ バックカメ

    本体価格
    186.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ BOSE 白革シート

    本体価格
    127.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーカーナビ 前後ドラレコ BSM 追従機能

    本体価格
    121.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突安全装置/全方位モニター

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ メーカーナビ/衝突軽減/RCC/シートヒーター

    本体価格
    179.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー マツダ認定中古車

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-3 CX-3 20SプロアクティブS P 

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-3 XD ツーリング Lパッケージ  ハーフレザー XD ツーリング Lパッケージ  ハーフレザー

    本体価格
    159万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD コンフォートパッケージ キャリパーレッド

    本体価格
    869.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 有償カラー/黒革/純正20AW/左ハンドル

    本体価格
    745.2万円

関東
301
161.6万円
関西
142
162.5万円
東海
172
149.4万円
北海道
64
159.5万円
九州
144
162.6万円
東北
83
169.2万円
北陸・甲信越
94
160.6万円
中国
84
165.2万円
四国
39
163.6万円
地域別台数
関東
11
722.6万円
関西
5
682.5万円
東海
4
468.8万円
北海道
5
455.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

TT RSクーペの中古車を探す

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CX-3とTT RSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  TT RSクーペ
189.2万円343.4万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496~1997 排気量(cc) 2480
105~150 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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