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CX-3とSQ8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   アウディ  SQ8
VS
35.5万円303.8万円
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中古車相場 989.7万円1480万円
SQ8の相場表を見る
1061 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング CD/DVDプレーヤー・フルセグ・360°ビューモニター

    本体価格
    162万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 半革シート ナビTV Bluetooth BOSEサウンドシステム LED 全周囲カメラ ETC 電動シート 障害物センサ

    本体価格
    126.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート DVD

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 BOSE CD・DVD再生 ナビ フルセグテレビ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC 純正18インチアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC2.0車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター マツダコネクトナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ クルーズコントロール シートヒーター ETC スマートキー LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    285.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 禁煙車 純正メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetooth シートヒーター  4WD BOSEサブウーファー

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビフルセグDVD再生バックカメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘットアップディスプレイ LEDライト 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビ レーンキープ アイスト BSM

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    1235万円

関東
253
152.9万円
関西
116
145.3万円
東海
171
140.4万円
北海道
60
135.7万円
九州
149
165.2万円
東北
94
145.2万円
北陸・甲信越
101
152万円
中国
82
152.1万円
四国
35
151.7万円
地域別台数
関東
2
1307.6万円
関西
1
989.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1078万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とSQ8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  SQ8
189.2万円355.7万円 新車時価格 1460万円1626万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
1496~1997 排気量(cc) 3996
105~150 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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