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CX-3とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とCLSクラスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   AMG  CLSクラス
VS
43.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ダブルサイドエアバック 横滑り防止

    本体価格
    256.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー オートクルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドランプ DVD再生 ETC フルセグ 衝突被害軽減システム メモリーナビ アイドリングストップ バックカメラ ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト オートマチックハイビーム

    本体価格
    120.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 2カメラドラレコ・ETC・ワンオーナー車

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ワンオーナー 全周囲カメラ ETC ドラレ

    本体価格
    235.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    136.4万円

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    本体価格
    260万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    418万円

関東
298
158.8万円
関西
124
157.6万円
東海
186
150.7万円
北海道
48
141.7万円
九州
177
167万円
東北
85
152.9万円
北陸・甲信越
97
159.5万円
中国
90
158.6万円
四国
36
158万円
地域別台数
関東
4
331.9万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

CLSクラスの中古車を探す

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CX-3とCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   AMG  CLSクラス
189.2万円355.7万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1496~1997 排気量(cc) 5461
105~150 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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