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CX-3とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
55万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 278万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 41
  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD 純正ナビフルセグ/Bモニタ- ワンオ-ナ-

    本体価格
    180.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD ブラックグロッシーPKG 360°ビュー

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ドラレコ2カメラ・ETC

    本体価格
    202万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    145.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC Hレザー

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 純正ナビ 追従クルコン ドラレコ LED

    本体価格
    159.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減システム ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD RSP ACC サンルーフ LED 19インチAW 赤革

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S サンルーフ 黒革 19AW RSP Burmester

    本体価格
    729.9万円

関東
283
161.7万円
関西
143
162.1万円
東海
168
149.5万円
北海道
66
157.6万円
九州
145
161.7万円
東北
78
168.4万円
北陸・甲信越
95
162.6万円
中国
87
162.9万円
四国
39
162.4万円
地域別台数
関東
21
585.7万円
関西
9
627.4万円
東海
7
676万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
443万円
中国
1
820万円
四国
0
---

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CX-3とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
189.2万円343.4万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1496~1997 排気量(cc) 2996~3982
105~150 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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