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CX-3とコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
45.7万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 99
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター ナビ ETC CD・DVD アドバンストキーレス

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ シ-トメモリ機能 障害物センサ- 純正ナビ

    本体価格
    176.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 アイスト オートハイビーム 禁煙 車線逸脱警報 Bカメラ Bluetooth接続 Cソナー LEDヘッド レーダークルコン 地デジ ETC車載器 オートライト ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー アダプティブクルーズコントロール全方位モニターナビフルセグTVETC

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正マツダコネクトSDナビ(Bluetooth/CD/DVD/AM/FM)ビルトイン/ETC/アイドリングストップ/パドルシフト/レーダークルーズコントロール.バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    158.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 標識認識 パーキングセンサ ETC TV ブルートゥース リアフォグ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    1880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 1年保証案内可 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    1349万円

関東
328
156.5万円
関西
127
160.8万円
東海
178
146万円
北海道
45
142.9万円
九州
197
170.1万円
東北
94
154.9万円
北陸・甲信越
114
158.8万円
中国
94
153.6万円
四国
35
154.7万円
地域別台数
関東
45
1729.9万円
関西
23
2126万円
東海
12
1549.9万円
北海道
7
2828.3万円
九州
4
1116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
3
1960万円
四国
2
2065万円

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CX-3とコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ベントレー  コンチネンタルGT
189.2万円355.7万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1496~1997 排気量(cc) 3996
105~150 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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