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CX-3とZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  Z4 Mロードスター
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 6速マニュアル 純正コネクトナビ アラウンドビューモニター Bカメラ シートヒーター レーダークルーズ ETC ハンドルヒーター 専用レザーシート LEDヘッドライト 前後フォグ 純正18AW

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ(Bluetooth/CD/DVD/TV) BOSEプレミアムサウンド 360°ビュー・モニター 運転席パワーシート 運転席ポジションメモリーシート 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ オートクルーズコントロール ブラインドスポット LEDオートライト アイドリングストップ 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    57.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ハーフレザーシート フロアマット

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ フルセグナビ スマートシティブレーキ 全方位モニター BSM HUD スマートキー Pスタート クルコン BT DVD再生 ETC ドラレコ Cセンサー シートヒーター  Pシート ステアヒーター LEDヘッド Aライト BOSE

    本体価格
    153.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 軽油 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    128.2万円

  • マツダ CX-3 15S URBN D 

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 360°ビュー・モニター 白革シート 純正ナビ 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング ドラレコ ETC パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    298万円

関東
299
158.6万円
関西
128
157.7万円
東海
187
150.2万円
北海道
46
141.2万円
九州
177
167.1万円
東北
85
154.5万円
北陸・甲信越
97
159.5万円
中国
91
158.2万円
四国
36
158万円
地域別台数
関東
5
478.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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CX-3とZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  Z4 Mロードスター
189.2万円355.7万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1496~1997 排気量(cc) 3245
105~150 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1146台、Z4 Mロードスターの中古車は6台掲載しています。
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