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CX-3とミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とミラジーノ1000の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
43.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 38.8万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
1141 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-3 1.5 15S 弊社下取り ドラレコ ETC バックモニター ナビ ATオートマ キーレス スノーフレイクホワイトパールマイカ

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減B 純正コネクトナビ TV Bカメラ クルーズコントロール 革巻きステアリング HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ CX-3 15S ツーリング ナビ 16AW スマートキー 

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD AWD 純正ナビ 全方位カメラ ETC スマートキー フルセグTV ターボモデル シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    162.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 本革白レザーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング DA・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・純正アルミホイール・LED・パノラミックビューモニター・CD

    本体価格
    186万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 360ビュ-ナビTV ETC シートヒータ ALH パーキングセンサー 標識認識 RCTA

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 360度カメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    48万円

関東
298
158.8万円
関西
124
157.6万円
東海
186
150.7万円
北海道
48
141.7万円
九州
177
167万円
東北
85
152.9万円
北陸・甲信越
97
159.5万円
中国
90
158.6万円
四国
36
158万円
地域別台数
関東
3
76万円
関西
0
---
東海
1
38.8万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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ミラジーノ1000の中古車を探す

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CX-3とミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ミラジーノ1000
189.2万円355.7万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1496~1997 排気量(cc) 989
105~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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