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CX-3と500Xを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と500Xの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フィアット  500X
VS
52.8万円295万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 219
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ エンスタ ETC クルコン

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ BOSEサウンド/パワーシート/メーカーナビ/B

    本体価格
    147.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 禁煙車 スマートブレーキ

    本体価格
    257.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 XDプロアクティブ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    80万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 修復歴無し

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 18AW ETC BOSE

    本体価格
    158.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    114.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    465.7万円

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    本体価格
    333.2万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス パワーシート バックモニター ETC

    本体価格
    103万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD 8インチナビ ベージュカプチーノ

    本体価格
    257万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙 黒革 Dオーディオ シートヒーター

    本体価格
    185.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 衝突軽減 純正18AW Bluetooth 茶革

    本体価格
    114.9万円

  • フィアット 500X スポーツ カープレイ レザー ACC 衝突軽減B

    本体価格
    209万円

  • フィアット 500X ジーンズ 禁煙車 LEDヘッドライト 地デジナビ

    本体価格
    107万円

  • フィアット 500X クロス LEDライト Bカメラ 革シート パドルシフト

    本体価格
    224.8万円

  • フィアット 500X コンフォート BSM・クルーズコントロール・バックカメラ

    本体価格
    230.5万円

関東
351
157.1万円
関西
174
158.7万円
東海
245
149.6万円
北海道
66
154.2万円
九州
168
158.9万円
東北
98
164.5万円
北陸・甲信越
113
164.5万円
中国
104
163.8万円
四国
46
163.9万円
地域別台数
関東
67
241.5万円
関西
22
225.3万円
東海
53
199.6万円
北海道
16
219.3万円
九州
18
216.5万円
東北
16
211万円
北陸・甲信越
10
224.6万円
中国
14
273.8万円
四国
3
183.9万円

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CX-3と500Xのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フィアット  500X
189.2万円343.4万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~1368
105~150 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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