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CX-3とファイターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   三菱ふそう  ファイター
VS
35.5万円303.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 129万円1650万円
ファイターの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 784
  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 1年保証/自社下取車/BOSEサウンド/ハーフレザー/シートヒーター/LEDヘッドライト/クルコン/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニタリング/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/ETC/Bカメラ/ナビTV/DVDBT

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 白内装 ナビ CD DVD フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ/地デジTV/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/レーン/衝突被害軽減ブレーキ/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフテークルーズパッケージ ブレーキサポート レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 雹害車

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/ターボ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/パドルシフト/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ステアリングスイッチ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング バックカメラ ETC

    本体価格
    153万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ DVD再生 BSM ヘッドアップディスプレイ ETC LEDヘッドライト ハーフレザーシート レーンアシスト パドルシフト シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

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    応談

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    応談

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    728万円

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 大型 平ボディ

    本体価格
    応談

関東
253
153万円
関西
119
144.9万円
東海
172
140.2万円
北海道
61
136.3万円
九州
150
164.9万円
東北
96
144万円
北陸・甲信越
102
151.5万円
中国
82
152.1万円
四国
35
151.9万円
地域別台数
関東
239
668.7万円
関西
91
768.5万円
東海
142
692.1万円
北海道
67
435.4万円
九州
74
440万円
東北
39
372.9万円
北陸・甲信越
61
788.8万円
中国
26
632.8万円
四国
45
811万円

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CX-3とファイターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱ふそう  ファイター
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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