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CX-3とパートナーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とパートナーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  パートナー
VS
62万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 24.8万円90万円
パートナーの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ衝突軽減ブレーキ後カメラETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD マツダコネクトナビ ETC バックモニター

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC・ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ 全方位M ETC パワーシート センサー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビTV クルコン BSM iストップ HUD

    本体価格
    93.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 車検整備付 純正アルミ Bモ二 ナビ

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 360°ビューモニタードラレコ ETC

    本体価格
    169万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 禁煙車 下回り腐食無し

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL フルセグメモリーナビ キーレス

    本体価格
    41万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 禁煙車/アルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

関東
306
159.8万円
関西
156
163.2万円
東海
189
151.2万円
北海道
58
160.1万円
九州
143
163.8万円
東北
81
169万円
北陸・甲信越
97
160.7万円
中国
91
165.8万円
四国
46
165.3万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
1
29万円
北陸・甲信越
1
41万円
中国
1
75万円
四国
2
26.9万円

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CX-3とパートナーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  パートナー
189.2万円343.4万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1496~1997 排気量(cc) 1496
105~150 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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