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CX-3とシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 64
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ MT レーダークルーズ BSM 車線逸脱

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ TV 360°カメラ アドバンストキー

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ シートヒーター ナビ

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ナビ ETC付き

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ 全方位M ETC パワーシート センサー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102.4万円

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    本体価格
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関東
351
157.1万円
関西
174
158.7万円
東海
245
149.6万円
北海道
66
154.2万円
九州
168
158.9万円
東北
98
164.5万円
北陸・甲信越
113
164.5万円
中国
104
163.8万円
四国
46
163.9万円
地域別台数
関東
29
162万円
関西
12
176.1万円
東海
9
173.8万円
北海道
0
---
九州
4
175万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
4
188.7万円
四国
1
198万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  シビックタイプRユーロ
189.2万円343.4万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1496~1997 排気量(cc) 1998
105~150 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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