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CX-3とエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   いすゞ  エルフバン
VS
45.7万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD バックカメラ LEDオートライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ BSM HUD スマートキー プッシュスタート ETC 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    148.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 6MT 純正7型ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正18アルミホイール ETC ブルートゥース接続可 スマートキー プッシュスタート BOSEサウンド

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    63.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 6MT アドバンスト・スマート・シティブレーキサポート  純正SDナビ フルセグ DVD USB BT Bカメラ ETC キーレス プッシュスタート LEDヘッド ATハイビーム パーキングセンサー ステアSW ディーゼルターボ 純正16AW

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 前後ドライブレコーダー ナビ テレビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティパッケージ・純正オプションマツダコネクトナビ&バイザー裏ビルトインETC・前後パーキングセンサー・アダクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・パドルシフト・オートハイビーム

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全国1年保証付・純正ナビ

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    179.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    115.2万円

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    140万円

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    89.8万円

  • いすゞ エルフバン ドライバン TDG-NPS85AN 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフバン アルミバン 1.5tアルミバン

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン 荷室加工 4WD

    本体価格
    172万円

関東
324
155.9万円
関西
127
161.1万円
東海
183
145.4万円
北海道
46
144.5万円
九州
200
170.4万円
東北
98
154.9万円
北陸・甲信越
115
158.4万円
中国
95
153.6万円
四国
34
153.4万円
地域別台数
関東
1
140万円
関西
0
---
東海
2
129.8万円
北海道
1
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
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CX-3とエルフバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   いすゞ  エルフバン
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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