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CX-3とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ジープ  チェロキー
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 37.7万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 176
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AWD LEDライト

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 フルセグ ETC

    本体価格
    116.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ フルセグTV BSM

    本体価格
    167万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ フルセグTV DVD BT

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス/シート合皮

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー BOSE シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    243万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD アドバンストスマートシティブレーキS

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 弊社オリジナルカスタム仕様

    本体価格
    188.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正AW&A/Tタイヤ黒本革シートナビ 整備付

    本体価格
    95万円

関東
353
157万円
関西
174
158.6万円
東海
247
148.7万円
北海道
64
155.9万円
九州
171
158.9万円
東北
98
165.4万円
北陸・甲信越
112
164.1万円
中国
104
163.7万円
四国
46
163.9万円
地域別台数
関東
73
198.6万円
関西
17
172.8万円
東海
35
192.8万円
北海道
22
150.8万円
九州
10
214.5万円
東北
6
175.3万円
北陸・甲信越
4
195.2万円
中国
2
265万円
四国
7
168.9万円

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CX-3とチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ジープ  チェロキー
189.2万円343.4万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~3238
105~150 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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