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CX-3とアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とアテンザワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  アテンザワゴン
VS
67.2万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 29万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 267
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ブラインドスポットモニター・パドルシフト

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    206.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビTV・360°カメラ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    268.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビBT衝突軽減 ドラレコ ETC Bカメ

    本体価格
    109万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE ナビ フルセグ BSM クルコン HUD

    本体価格
    117.1万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 6速MT 本革 BOSEサウンド

    本体価格
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    本体価格
    68.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期型純正ナビBカメラLEDヘッドOP運転支援

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビBカメラETCスペアキーバトルシフト

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S ケンウッド純正ナビ HIDライト フォグ

    本体価格
    64.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 6速MT 衝突軽減 本革シート

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    108万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 オートクルコン

    本体価格
    135.8万円

関東
323
158.4万円
関西
160
160.2万円
東海
201
147.2万円
北海道
65
154.1万円
九州
162
166.9万円
東北
82
163.1万円
北陸・甲信越
100
161.7万円
中国
100
162.2万円
四国
41
159.9万円
地域別台数
関東
90
98.5万円
関西
26
100.4万円
東海
60
114.3万円
北海道
15
161.4万円
九州
12
74.1万円
東北
22
124.5万円
北陸・甲信越
18
127.2万円
中国
17
107.1万円
四国
7
116.4万円

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CX-3とアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  アテンザワゴン
189.2万円343.4万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2488
105~150 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1234台、アテンザワゴンの中古車は267台掲載しています。
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