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CX-3とデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  デリカスターワゴン
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 75万円259.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1256 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV スマートキー 衝突軽減ブレーキ フォグランプ 純正フロアマット ETC Bluetooth 純正16インチアルミホイール アイドリングストップ カーテンエアバック

    本体価格
    124.2万円

  • マツダ CX-3 20SエクスクルーシブMD 純正AW ナビ フルセグTV ETC 革シート キーレスエントリー車 360°カメラ ブレーキキャリパーペイント 電動パーキングブレーキ  9月1日タイヤ新品交換済み

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 純正メーカーナビ トランクションコントロールシステム 横滑り防止装置 クルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    108.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクト SDカードナビゲーション

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ CX-3 15S 

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 2カメラドラレコバックモニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE フルセグ 禁煙車 MAZDASPEEDエアロ イノベーションパッケージ シートヒーター HUD BSM バックカメラ 衝突軽減 追従クルコン パドルシフト コーナーセンサー LED

    本体価格
    110.7万円

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    187万円

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    215万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

    本体価格
    158.8万円

関東
316
153.5万円
関西
121
164.1万円
東海
199
145.7万円
北海道
49
156.9万円
九州
204
167.4万円
東北
109
162.2万円
北陸・甲信越
115
160.8万円
中国
103
150万円
四国
40
155.5万円
地域別台数
関東
5
209.7万円
関西
1
198万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
1
188.9万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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マツダ  CX-3   三菱  デリカスターワゴン
189.2万円355.7万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2476
105~150 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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