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CX-3とデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   三菱  デリカカーゴ
VS
45.7万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 44.8万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 当社下取りワンオーナー/8インチナビ/禁煙車/ETC/ドラレコ/360°モニター/TV/クルーズコントロール/スペアキー/取説/保証書

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ALH SBS/SCBS RCTA ブルートゥース バックモニタ 記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 衝突軽減ブレ-キブラインドスポットモニタリングレーダ-クル-ズコントロ-ル360度カメラオートエアコン前席シートヒ-タ-ナビゲ-ション地デジテレビETCドラレコ

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム CD DVD

    本体価格
    111万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD シートヒーター/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング CD/DVD TV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 2000cc

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ・ETC・レーダークルーズ・ドラレコ(前)・バックモニター

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD セーフティパッケージ LEDオートライト ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 純正エンジンスターター 横滑り防止 コーナーセンサー スマートキー/プッシュスタート ディーゼルターボ フルセグナビ

    本体価格
    158.6万円

ピックアップ中古車
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    127万円

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    44.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
326
156.3万円
関西
127
160.3万円
東海
181
145.3万円
北海道
45
142.9万円
九州
196
170.1万円
東北
98
154.9万円
北陸・甲信越
115
158.9万円
中国
95
152.9万円
四国
35
154.7万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3とデリカカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  デリカカーゴ
189.2万円355.7万円 新車時価格 182.2万円239万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2499
105~150 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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