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CX-3と540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と540Cクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マクラーレン  540Cクーペ
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 360°ビューカメラ 衝突軽減ブレーキ クルコン 横滑り防止装置 障害物センサー シートヒーター ETC ナビ TV CD DVD Bluetoothオーディオ パワーシート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 純正メーカーナビ トランクションコントロールシステム 横滑り防止装置 クルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    108.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼルターボ 6速AT 本革シート バックカメラ iストップ LEDオートライト 純正ナビフルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC ドラレコ ステアリングスイッチ プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 禁煙 ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ ビルトイン ETC レーンアシスト バックビューモニター コーナーセンサー シートヒーターD/N 車間自動制御システム 衝突軽減 パドルシフト 純正フロアマット LED

    本体価格
    174.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ DTV BT 衝突軽減B ACC Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ(AM/FM/CD/DVD/BT/USB/フルセグ) 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ETC LEDヘッドライト オートライト バックカメラ MT付AT プッシュスタート

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ワンオーナー 360°ビューモニター シートヒーター ナビSDカード付

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全国対応保証付き/ワンオーナー車/純正ナビ・TV/バックモニター/Bluetooth/BSM/ヘッドアップディスプレイ/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/LEDヘッドライト/パドルシフト/クルコン/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    90.9万円

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    1570万円

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    本体価格
    1350万円

関東
317
153.5万円
関西
123
169.6万円
東海
197
145.5万円
北海道
49
156.3万円
九州
201
167.5万円
東北
112
161.3万円
北陸・甲信越
111
163.1万円
中国
105
150万円
四国
40
155.5万円
地域別台数
関東
2
1534万円
関西
1
1498万円
東海
4
1478.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1570万円
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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CX-3と540Cクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マクラーレン  540Cクーペ
189.2万円355.7万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1496~1997 排気量(cc) 3799
105~150 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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