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CX-3とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とミニクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ミニ  ミニクーペ
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 39.8万円328万円
ミニクーペの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー マツダ認定中古車

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-3 15S TRG 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ノーブル ブラウン 茶革シート LEDヘッド&フォグ 衝突軽減

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    216.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158.9万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWPKG ETC クルコン HIDライト

    本体価格
    126.5万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/障害物センサー

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 距離無制限保証/電動リアスポイラー/禁煙車

    本体価格
    77.3万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス ワンオーナー レザーシート シートヒーター

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  • ミニ ミニクーペ クーパー 2シータークーペ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 先行アップ レカロシート オーリンズ

    本体価格
    220万円

関東
354
156.9万円
関西
171
158.6万円
東海
248
148.7万円
北海道
64
156.3万円
九州
172
158.8万円
東北
97
165.8万円
北陸・甲信越
113
164万円
中国
104
164.2万円
四国
47
163.6万円
地域別台数
関東
16
144.7万円
関西
16
175.8万円
東海
6
156.2万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
102万円
中国
2
207万円
四国
2
44.2万円

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CX-3とミニクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ミニ  ミニクーペ
189.2万円343.4万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1496~1997 排気量(cc) 1598
105~150 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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