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CX-3とフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とフェアレディZの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  フェアレディZ
VS
63.6万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 994
  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 BSM LED

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メーカーナビ ETC2.0 ドラレコ BOSE

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ CX-3 XD PRO 

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ノーブル ブラウン 純正ナビ Bカメラ BSM 専用シート

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ レザーシート

    本体価格
    160.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ターボ コネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    185.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth BSM ハーフレザー

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 後期 純正ナビ バックカメラ BOSE 禁煙車

    本体価格
    354万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    185万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定 6MT レイズ製19インチ鍛造アルミ

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    240万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ガレージマックボディーキット

    本体価格
    309万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 6速ミッション マット ナビ ETC

    本体価格
    645万円

関東
319
158.2万円
関西
158
158万円
東海
196
147.9万円
北海道
63
155.6万円
九州
162
168.1万円
東北
82
165.2万円
北陸・甲信越
103
162.7万円
中国
100
162.6万円
四国
39
159.6万円
地域別台数
関東
377
298.1万円
関西
127
442.7万円
東海
160
382.1万円
北海道
50
250.6万円
九州
120
344.1万円
東北
35
217.3万円
北陸・甲信越
36
352.4万円
中国
60
456.6万円
四国
29
385.8万円

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CX-3とフェアレディZのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  フェアレディZ
189.2万円343.4万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1496~1997 排気量(cc) 2997
105~150 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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