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CX-3と309を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   プジョー  309
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 ---
309の相場表を見る
1141 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ DAMDエアロ/BOSE/デジタルインナーミラー/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/シートヒーター/パドルシフト/アイドリングストップ/ヘッドアップディスプレイ/ETC

    本体価格
    135.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ クルコン BSM LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ 合皮コンビシート DVD再生 フルセグTV Bluetooth レインセンサーワイパー

    本体価格
    89.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ地デジ Bカメラ LED E

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM ハーフレザー スマートキー プッシュスタート オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    121.6万円

  • マツダ CX-3 15S TRG 全方位モニター ナビ 前後ドラレコ ETC クルコン CD・DVD

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    183.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    78.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 HUD ETC フルセグ

    本体価格
    147.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ /1年保証/禁煙車/点検記録簿/ハーフレザーシート/純正エアロ/カーナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/AUX&USB入力/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    148.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
298
158.9万円
関西
124
157.6万円
東海
187
150.9万円
北海道
48
141.7万円
九州
177
167万円
東北
85
152.9万円
北陸・甲信越
97
159.5万円
中国
89
159万円
四国
36
158万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-3と309のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  309
189.2万円355.7万円 新車時価格 245万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 1904
105~150 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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