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CX-3と309を比較! - みんなの比較車種

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CX-3と309の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  309
VS
43.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 ---
309の相場表を見る
1138 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ XDノーブルブラウン 6速MT 禁煙1オーナー

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング CD DVD 360°モニター アルミホイール ナビ アドバンストキーレス 電子パーキング

    本体価格
    171万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正メモリナビ Bluetoothオーディオ DVD再生 USB接続 フルセグ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正16インチアルミ

    本体価格
    86.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD バックカメラ LEDオートライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ BSM HUD スマートキー プッシュスタート ETC 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    137.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD ハイビームコントロール付LEDライト ブラインドスポットモニタリングシステム 車線逸脱警報システム 電動パーキングブレーキ 純正ナビ バックモニター ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミ 電動格納ミラー オートエアコン オートライト BLUETOOTH

    本体価格
    185.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ クルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ オートマ エアコン ETC ナビ ワンセグTV ABS エアバック キーレス スマートキー バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検2年・衝突軽減・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・Bluetooth・バックカメラ・禁煙・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
298
158.8万円
関西
123
157.8万円
東海
188
150.5万円
北海道
47
141.6万円
九州
176
166.9万円
東北
84
153万円
北陸・甲信越
97
159.5万円
中国
89
158.8万円
四国
36
158万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-3と309のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  309
189.2万円355.7万円 新車時価格 245万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 1904
105~150 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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