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CX-3とエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ロータス  エヴォーラ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 22
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    186.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    140.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減B ETC フルセグ Bカメラ

    本体価格
    68.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    193.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC BC   ドライブレコーダー  岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビTV バックカメラ パドルシフト ステアリングスイッチ LEDヘッド ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/Bluetooth/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マニュアル車・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・BOSEスピーカー・ブラインドスポット・アイドリングストップ・LEDオートライト・ETC・スマートキープッシュスタート

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    156.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    63.2万円

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    応談

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  • ロータス エヴォーラ 2シーター 右H スポーツレシオ6MT 走行1万K 純正OPフルレザー仕様プレミアムパック/Sモード付スポーツパック パプリカレッド純正RECAROシート 助手席SRSエアバック浮き無 記録H26-R5年 Panasonicナビ/DTV走行可/Bカメラ/BT接続

    本体価格
    523万円

関東
295
159.5万円
関西
126
158.9万円
東海
187
151.5万円
北海道
48
140万円
九州
176
168.3万円
東北
80
154.1万円
北陸・甲信越
88
157.2万円
中国
89
157.6万円
四国
37
154.6万円
地域別台数
関東
15
582.2万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

CX-3の中古車を探す

エヴォーラの中古車を探す

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CX-3とエヴォーラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ロータス  エヴォーラ
189.2万円355.7万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1496~1997 排気量(cc) 3456
105~150 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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